無論從自動(dòng)駕駛還是奧運(yùn)會的角度而言,，都離不開高精度地圖的支持，這也是這家合資公司存在的原因,。
為了趕在東京夏季奧運(yùn)會前繪制出日本的3D道路地圖,，由OEM主機(jī)廠，地圖服務(wù)及零部件供應(yīng)商組成的合資公司-Dynamic Map Planning,，已經(jīng)正式投入運(yùn)營,。
在今年里約夏季奧運(yùn)會的閉幕式上，日本已經(jīng)向大家展示了2020年的東京奧運(yùn)會將是一場科技元素滿滿的奧運(yùn)會,，同時(shí)2020年也是之前各大企業(yè)承諾的自動(dòng)駕駛汽車上路的節(jié)點(diǎn),。因此，無論從自動(dòng)駕駛還是奧運(yùn)會的角度而言，都離不開高精度地圖的支持,，這也是日本的這些大佬公司愿意斥資,，成立一家地圖公司的原因。
安裝有三菱電機(jī)提供的傳感器等設(shè)備的地圖測繪車
安裝有三菱電子提供的傳感器等設(shè)備的地圖測繪車安裝有三菱電機(jī)提供的傳感器等設(shè)備的地圖測繪車
“Dynamic Map Planning”是一家由零部件供應(yīng)商三菱電機(jī),、地圖制作商Zenrin以及九家汽車制造商共同參與組建的合資公司,。根據(jù)NIKKEI Asian Review的報(bào)道，組建這個(gè)公司的目的是在2020年前繪制出日本的3D道路地圖,，這個(gè)時(shí)刻既是東京夏季奧運(yùn)會的舉辦時(shí)間,，也是公共無人駕駛開始對公眾開放的時(shí)間。
三菱電機(jī)負(fù)責(zé)制造與實(shí)現(xiàn)3D地圖相關(guān)的零部件,，這些零部件將會被安裝在車輛上,。GPS系統(tǒng)用于標(biāo)記地點(diǎn)位置，感應(yīng)器能夠探測道路等級,，此外,，激光雷達(dá)等設(shè)備將用于搜集信號燈、指示牌以及轉(zhuǎn)彎車道,、隔聲屏障等相關(guān)信息,，從而確認(rèn)地理位置。很顯然,，繪制地圖任務(wù)的目標(biāo)是盡可能實(shí)現(xiàn)地圖的精確性,。
Dynamic Map Planning的技術(shù)團(tuán)隊(duì)會首先在一條186公里的高速路上進(jìn)行繪制，之后會延伸到其他道路,。在自動(dòng)駕駛汽車明確商用化之前,，繪制地圖的工作近乎于是強(qiáng)制性的任務(wù)。但是該團(tuán)隊(duì)投入于此,，也是希望在繪制3D地圖這項(xiàng)技術(shù)上能讓日本位列其中,。目前，谷歌（Google）以及一些新興的創(chuàng)業(yè)公司主導(dǎo)著這片產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,。
制造一輛可以繪制地圖的專用汽車可能是實(shí)現(xiàn)3D道路地圖的一條途徑,，但這不是最快捷的途徑。在今年初的CES消費(fèi)電子展上,，豐田首次展示了集合了多方資源打造的地圖自動(dòng)繪制系統(tǒng),，它利用車載攝像頭及GPS，自動(dòng)繪制車輛自動(dòng)駕駛所需的高精度地圖,，其精度能夠達(dá)到5厘米,。
